خبر

1950ع جي ڏهاڪي جي شروعات ۾،گلاس فائبر مضبوط ٿيل مرکباتهيلي ڪاپٽر ايئر فريم جي غير لوڊ بيئرنگ حصن ۾ استعمال ڪيا ويا، جهڙوڪ فيئرنگ ۽ انسپيڪشن هيچ، جيتوڻيڪ انهن جو استعمال ڪافي محدود هو.

هيلي ڪاپٽرن لاءِ جامع مواد ۾ شاندار ترقي 1960 جي ڏهاڪي ۾ گلاس فائبر مضبوط ٿيل جامع روٽر بليڊن جي ڪامياب ترقي سان ٿي. هن جامعن جي شاندار فائدن کي ظاهر ڪيو - اعليٰ ٿڪاوٽ جي طاقت، ملٽي-پاٿ لوڊ ٽرانسفر، سست شگاف جي تبليغ جون خاصيتون، ۽ ڪمپريشن مولڊنگ جي سادگي - جيڪي روٽر بليڊ ايپليڪيشنن ۾ مڪمل طور تي محسوس ڪيا ويا. فائبر-مضبوط ٿيل جامعن جي موروثي ڪمزوريون - گهٽ انٽرليمينر شيئر طاقت ۽ ماحولياتي عنصرن جي حساسيت - روٽر بليڊ ڊيزائن يا ايپليڪيشن تي منفي اثر نه ڪيو.

جڏهن ته ڌاتوءَ جي بليڊن جي سروس لائف عام طور تي 2000 ڪلاڪن کان وڌيڪ نه هوندي آهي، پر ڪمپوزٽ بليڊ 6000 ڪلاڪن کان وڌيڪ عمر حاصل ڪري سگهن ٿا، ممڪن طور تي غير معين، ۽ حالت تي ٻڌل سار سنڀال کي فعال بڻائي سگهن ٿا. اهو نه رڳو هيلي ڪاپٽر جي حفاظت کي وڌائي ٿو پر بليڊن جي مڪمل زندگي جي چڪر جي قيمت کي به گهٽائي ٿو، جنهن سان ڪافي معاشي فائدا حاصل ٿين ٿا. ڪمپوزٽس لاءِ سڌو، هلائڻ ۾ آسان ڪمپريشن مولڊنگ ۽ علاج جو عمل، طاقت، سختي (ڊمپنگ خاصيتن سميت) کي ترتيب ڏيڻ جي صلاحيت سان گڏ، روٽر بليڊ ڊيزائن ۾ وڌيڪ اثرائتي ايروڊائنامڪ پروفائل بهتري ۽ اصلاح کي قابل بڻائي ٿو، انهي سان گڏ روٽر جي جوڙجڪ جي متحرڪات کي بهتر بڻائي ٿو. 1970 جي ڏهاڪي کان وٺي، نئين ايئرفائيڊز ۾ تحقيق اعليٰ ڪارڪردگي واري هيلي ڪاپٽر بليڊ پروفائلز جو هڪ سلسلو پيدا ڪيو آهي. اهي نوان ايئرفائيڊز سميٽرڪ کان مڪمل طور تي وکر، غير متناسب ڊيزائن ۾ منتقلي جي خاصيت رکن ٿا، وڌ ۾ وڌ لفٽ ڪوئفيشينٽس ۽ نازڪ مچ نمبرن کي حاصل ڪرڻ، گهٽ ڊريگ ڪوئفيشينٽس، ۽ لمحي ڪوئفيشينٽس ۾ گهٽ ۾ گهٽ تبديليون حاصل ڪرڻ. روٽر بليڊ ٽِپ جي شڪلن ۾ بهتري - مستطيل کان سوئپٽ، ٽيپرڊ ٽوپس تائين؛ پيرابولڪ سوئپٽ ڊائونڊ وکر ٽوپس؛ ترقي يافته پتلي سوئيپٽ BERP ٽِپس تائين - ايروڊائنامڪ لوڊ ورڇ، وورٽيڪس مداخلت، وائبريشن، ۽ شور جي خاصيتن کي خاص طور تي بهتر بڻايو آهي، انهي ڪري روٽر جي ڪارڪردگي ۾ اضافو ٿيو آهي.

ان کان علاوه، ڊيزائنرز روٽر بليڊ ايروڊائنامڪس ۽ اسٽرڪچرل ڊائنامڪس جي ملٽي ڊسيپلينري انٽيگريٽڊ آپٽيمائيزيشن کي لاڳو ڪيو، بهتر بليڊ ڪارڪردگي ۽ وائبريشن/شور جي گھٽتائي حاصل ڪرڻ لاءِ روٽر ڊيزائن آپٽيمائيزيشن سان گڏ جامع مواد جي آپٽيمائيزيشن کي گڏ ڪيو. نتيجي طور، 1970 جي ڏهاڪي جي آخر تائين، تقريبن سڀني نوان ترقي يافته هيلي ڪاپٽرن جامع بليڊ اختيار ڪيا، جڏهن ته پراڻن ماڊلز کي ڌاتو بليڊن سان جامع وارن ۾ ريٽروفٽ ڪرڻ سان قابل ذڪر اثرائتي نتيجا مليا.

هيلي ڪاپٽر ايئر فريم جي جوڙجڪ ۾ جامع مواد کي اپنائڻ لاءِ بنيادي غورن ۾ شامل آهن: هيلي ڪاپٽر جي ٻاهرين حصن جي پيچيده وکر واري مٿاڇري، نسبتاً گهٽ ساختي لوڊنگ سان گڏ، انهن کي ساختي نقصان جي برداشت کي وڌائڻ ۽ محفوظ، قابل اعتماد آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ جامع ٺاھڻ لاءِ مناسب بڻائيندي؛ افاديت ۽ حملي واري هيلي ڪاپٽر ٻنهي لاءِ ايئر فريم جي جوڙجڪ ۾ وزن گهٽائڻ جي گهرج؛ ۽ حادثي کي جذب ڪندڙ جوڙجڪ ۽ اسٽيلٿ ڊيزائن لاءِ گهرجون. انهن ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ، يو ايس آرمي ايوي ايشن اپلائيڊ ٽيڪنالاجي ريسرچ انسٽيٽيوٽ 1979 ۾ ايڊوانسڊ ڪمپوزٽ ايئر فريم پروگرام (ACAP) قائم ڪيو. 1980 جي ڏهاڪي کان، جڏهن هيلي ڪاپٽر جهڙوڪ سڪورسڪي S-75، بيل D292، بوئنگ 360، ۽ يورپي MBB BK-117 آل ڪمپوزٽ ايئر فريم سان ٽيسٽ پروازون شروع ڪيون، 2016 ۾ بيل هيلي ڪاپٽر جي V-280 جي جامع ونگز ۽ فيوزليج جي ڪامياب انضمام تائين، آل ڪمپوزٽ ايئر فريم هيلي ڪاپٽرن جي ترقي اهم ترقي ڪئي آهي. ايلومينيم مصر جي حوالي سان جهاز جي مقابلي ۾، جامع ايئر فريم ايئر فريم جي وزن، پيداوار جي قيمت، اعتبار، ۽ سار سنڀال ۾ اهم فائدا فراهم ڪن ٿا، ACAP پروگرام جي مقصدن کي پورو ڪن ٿا جيئن جدول 1-3 ۾ بيان ڪيو ويو آهي. نتيجي طور، ماهر دعويٰ ڪن ٿا ته ايلومينيم ايئر فريم کي جامع ڍانچي سان تبديل ڪرڻ 1940 جي ڏهاڪي ۾ ڪاٺ جي ڪپڙي جي هوائي فريم کان ڌاتو جي ڍانچي ڏانهن منتقلي جي مقابلي ۾ اهميت رکي ٿو.

قدرتي طور تي، ايئر فريم جي جوڙجڪ ۾ جامع مواد جي استعمال جي حد هيلي ڪاپٽر جي ڊيزائن جي وضاحتن (ڪارڪردگي جي ماپ) سان ويجهي سان ڳنڍيل آهي. في الحال، جامع مواد وچولي ۽ ڳري حملي واري هيلي ڪاپٽرن ۾ ايئر فريم جي جوڙجڪ جي وزن جو 30٪ کان 50٪ تائين حصو وٺندا آهن، جڏهن ته فوجي/سول ٽرانسپورٽ هيلي ڪاپٽر وڌيڪ سيڪڙو استعمال ڪندا آهن، 70٪ کان 80٪ تائين پهچي ويندا آهن. جامع مواد بنيادي طور تي فيوزليج حصن جهڙوڪ ٽيل بوم، عمودي اسٽيبلائيزر، ۽ افقي اسٽيبلائيزر ۾ استعمال ڪيا ويندا آهن. اهو ٻن مقصدن کي پورو ڪري ٿو: وزن گهٽائڻ ۽ پيچيده سطحون ٺاهڻ ۾ آساني جهڙوڪ ڊڪٽيڊ عمودي اسٽيبلائيزر. حادثي کي جذب ڪندڙ اڏاوتون وزن جي بچت حاصل ڪرڻ لاءِ جامع استعمال پڻ ڪن ٿيون. جڏهن ته، سادي جوڙجڪ، گهٽ لوڊ، ۽ پتلي ڀتين سان هلڪي ۽ ننڍن هيلي ڪاپٽرن لاءِ، جامع جو استعمال ضروري طور تي قيمت-مؤثر نه ٿي سگهي.