خبر

ماهرن جي مطابق، اسٽيل ڏهاڪن کان تعميراتي منصوبن ۾ هڪ اهم مواد رهيو آهي، جيڪو ضروري طاقت ۽ استحڪام فراهم ڪري ٿو. جڏهن ته، جيئن اسٽيل جي قيمتن ۾ اضافو جاري آهي ۽ ڪاربن جي اخراج بابت خدشا وڌي رهيا آهن، متبادل حلن جي ضرورت وڌي رهي آهي.
بيسالٽ ريبارهڪ اميد افزا متبادل آهي جيڪو ٻنهي مسئلن کي حل ڪري سگهي ٿو. ان جي بهترين خاصيتن ۽ ماحولياتي دوستي جي مهرباني، ان کي روايتي اسٽيل جو هڪ قابل قدر متبادل چئي سگهجي ٿو. آتش فشاني پٿر مان نڪتل، بيسالٽ اسٽيل بارن ۾ متاثر ڪندڙ ٽينسل طاقت آهي، جيڪا انهن کي مختلف تعميراتي ايپليڪيشنن ۾ استعمال لاءِ موزون بڻائي ٿي.
بيسالٽ ريبار ڪنڪريٽ لاءِ روايتي اسٽيل يا فائبر گلاس جي مضبوطي جو هڪ ثابت ٿيل متبادل آهي ۽ برطانيه ۾ هڪ ابھرندڙ ٽيڪنالاجي جي طور تي رفتار حاصل ڪري رهيو آهي. هاءِ اسپيڊ 2 (HS2) ۽ M42 موٽر وي جهڙن هاءِ پروفائل منصوبن تي هن جديد حل جو استعمال تعميراتي منصوبن ۾ تيزي سان نمايان ٿي رهيو آهي جيئن ڊيڪاربنائيزيشن جون ڪوششون اڳتي وڌنديون آهن.
- پيداوار جي عمل ۾ گڏ ڪرڻ شامل آهيآتش فشاني بيسالٽ، ان کي ننڍڙن ٽڪرن ۾ ڪٽيو ۽ ان کي 1400 ° C تائين گرمي پد تي رکو. بيسالٽ ۾ سليڪيٽس ان کي هڪ مائع ۾ تبديل ڪن ٿا جيڪو خاص پليٽن ذريعي ڪشش ثقل سان وڌائي سگهجي ٿو، ڊگهيون لائينون ٺاهي ٿو جيڪي هزارين ميٽر ڊيگهه تائين پهچي سگهن ٿيون. انهن ڌاڙن کي پوءِ اسپول تي زخم ڪيو ويندو آهي ۽ مضبوطي ٺاهڻ لاءِ تيار ڪيو ويندو آهي.
بيسالٽ تار کي اسٽيل جي راڊن ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ پلٽروشن استعمال ڪيو ويندو آهي. هن عمل ۾ ڌاڳا ڪڍڻ ۽ انهن کي مائع ايپوڪسي رال ۾ ٻوڙڻ شامل آهي. رال، جيڪو هڪ پوليمر آهي، کي مائع حالت ۾ گرم ڪيو ويندو آهي ۽ پوءِ ڌاڳا ان ۾ ٻوڙيا ويندا آهن. سڄي جوڙجڪ تيزي سان سخت ٿي ويندي آهي، ڪجهه منٽن ۾ هڪ مڪمل راڊن ۾ تبديل ٿي ويندي آهي.