خبرون

جديد دورن ۾، اعلي اختتام واري جامع مواد کي سول ايئر لائنز ۾ استعمال ڪيو ويو آهي جيڪي هرڪو بهترين پرواز جي ڪارڪردگي ۽ ڪافي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاء وٺي ٿو. پر انويائيزيشن ترقي جي پوري تاريخ تي ڏسي رهيو آهي، اصل جهاز ۾ ڪهڙو مواد استعمال ڪيو ويو؟ ڊگهي مدي واري اڏامن ۽ ڪافي لوڊشيارن جي نقطن سان ملڻ واري نقطي کان، جيڪو جهاز کي تعمير ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. هڪ ئي وقت ۾، اهو لازمي طور تي ماڻهن لاء آسان هجڻ ضروري هوندو، ۽ ڪيترن ئي ضرورتن کي پورو ڪرڻ ۽ ڪيترن ئي حرارت جي مزاحمت ۽ سنکنرن جي مزاحمت سان ملن ٿا. اهو لڳي ٿو ته صحيح جهازن جو مواد چونڊڻ آسان ڪم نه آهي.

هوائي جهازن جي مواد جي مسلسل ترقي سان، ماڻهو ٻه يا وڌيڪ جامع مواد استعمال ڪرڻ شروع ڪيا، مختلف يا وڌيڪ مواد جي فائدن کي گڏ ڪرڻ شروع ڪيو. روايتي اللوس جي برعڪس، جديد سالن ۾ استعمال ٿيندڙ جامع مواد گهڻو ڪري ڪاربن فائبر يا شيشي جي فائبر حصن سان ملايو آهي. الوسز جي مقابلي ۾، اهي تبديلي ۽ پروسيسنگ لاء وڌيڪ آسان آهن، ۽ مختلف حصن جي طاقت طئي ڪري سگهجي ٿو. هڪ ٻيو فائدو اهو آهي ته اهي ڌاتو کان وڌيڪ سستا آهن. بابا 787 مسافر جهاز، جيڪو انٽرنيشنل سول ايئرنگ مارڪيٽ ۾ وڏي پئماني تي تسليم ڪيو ويو آهي، وڏي پيماني تي وڏي پيماني تي جامع مواد استعمال ڪندو آهي.
ان ۾ ڪو شڪ ناهي ته جامع مواد مستقبل ۾ فضائيٽيڊ مواد سائنس جي ميدان ۾ اهم تحقيق آهي. ڪيترن ئي مواد جو ميلاپ هڪ ٻئي کان وڌيڪ هڪ حصو جو نتيجو پيدا ڪندو. روايتي مواد سان مقابلو، ان ۾ وڌيڪ امڪان آهن. مستقبل جو مسافر جهاز، ۽ گڏوگڏ وڌيڪ نفيس ميڪسيٽ، ۽ خلائي جهاز ۽ ٻئي جڳهه جون گاڏيون ۽ مواد جي موافقت ۽ انوپڪاري لاء اعلي گهرجون آهن. ان وقت، صرف جامع مواد نوڪري ڪري سگهي ٿو. بهرحال، روايتي مواد تاريخ جي اسٽيج تي ايترو جلدي نه ڪ will ندو، انهن وٽ پڻ فائدا آهن جيڪي مجموعي مواد نه آهن. اگرچه هاڻوڪي مسافر جهاز جو 50 سيڪڙو جامع مواد مان ٺهيل آهي، باقي حصو اڃا تائين روايتي مواد جي ضرورت آهي.