شاپائي

خبر

ڪاربن فائبر ڪمپوزٽ مواد جي جوڙجڪ کي استعمال ڪندي، "نيوٽران" راڪيٽ دنيا جو پهريون وڏي پيماني تي ڪاربن فائبر ڪمپوزٽ مواد لانچ گاڏي بڻجي ويندو.

هڪ ننڍي لانچ گاڏي "اليڪٽران" جي ترقي ۾ اڳوڻي ڪامياب تجربي جي بنياد تي، راڪيٽ ليب يو ايس اي، هڪ معروف آمريڪي لانچ ۽ خلائي نظام ڪمپني، "نيوٽران" راڪيٽ نالي هڪ وڏي پيماني تي لانچ تيار ڪيو آهي، جنهن جي پيل لوڊ گنجائش 8 ٽن آهي، جيڪا انسان بردار خلائي پرواز، وڏي سيٽلائيٽ ڪنسٽريشن لانچ، ۽ گہرے خلائي ڳولا لاءِ استعمال ٿي سگهي ٿي. راڪيٽ ڊيزائن، مواد ۽ ٻيهر استعمال جي قابل هجڻ ۾ شاندار نتيجا حاصل ڪيا آهن.

火箭-1

"نيوٽران" راڪيٽ هڪ نئين قسم جي لانچ گاڏي آهي جنهن ۾ اعليٰ اعتبار، ٻيهر استعمال جي صلاحيت ۽ گهٽ قيمت آهي. روايتي راڪيٽن جي برعڪس، "نيوٽران" راڪيٽ گراهڪن جي ضرورتن مطابق تيار ڪيو ويندو. اندازو لڳايو ويو آهي ته ايندڙ ڏهن سالن ۾ لانچ ڪيل 80 سيڪڙو کان وڌيڪ سيٽلائيٽ تارا هوندا، جن ۾ خاص تعیناتي جون گهرجون هونديون. "نيوٽران" راڪيٽ خاص طور تي اهڙين خاص ضرورتن کي پورو ڪري سگهي ٿو. "نيوٽران" لانچ گاڏي هيٺ ڏنل ٽيڪنالاجي ڪاميابيون حاصل ڪيون آهن:
 
1. دنيا جي پهرين وڏي پيماني تي لانچ گاڏي جيڪا ڪاربن فائبر جامع مواد استعمال ڪندي آهي.
"نيوٽران" راڪيٽ دنيا جو پهريون وڏي پيماني تي لانچ گاڏي هوندو جيڪو ڪاربن فائبر جامع مواد استعمال ڪندو. راڪيٽ هڪ نئون ۽ خاص ڪاربن فائبر جامع مواد استعمال ڪندو، جيڪو وزن ۾ هلڪو، طاقت ۾ وڌيڪ، لانچ ۽ ري انٽري جي وڏي گرمي ۽ اثر کي برداشت ڪري سگهي ٿو، ته جيئن پهرين مرحلي کي بار بار استعمال ڪري سگهجي. تيز پيداوار حاصل ڪرڻ لاءِ، "نيوٽران" راڪيٽ جي ڪاربن فائبر جامع جوڙجڪ کي هڪ خودڪار فائبر پليسمينٽ (AFP) عمل استعمال ڪندي تيار ڪيو ويندو، جيڪو ڪجهه منٽن ۾ ڪيترائي ميٽر ڊگهو ڪاربن فائبر جامع راڪيٽ شيل پيدا ڪري سگهي ٿو.
 
2. نئين بنيادي جوڙجڪ لانچ ۽ لينڊنگ جي عمل کي آسان بڻائي ٿي.
بار بار ۽ گهٽ قيمت واري لانچ جي ڪنجي ٻيهر استعمال جي قابل آهي، تنهن ڪري ڊيزائن جي شروعات کان وٺي، "نيوٽران" راڪيٽ کي لينڊ ڪرڻ، بحال ڪرڻ ۽ ٻيهر لانچ ڪرڻ جي صلاحيت ڏني وئي هئي. "نيوٽران" راڪيٽ جي شڪل کي ڏسندي، ٽيپرڊ ڊيزائن ۽ وڏو، مضبوط بنياد نه رڳو راڪيٽ جي پيچيده جوڙجڪ کي آسان بڻائي ٿو، پر لينڊنگ ٽنگن ۽ وڏي لانچ سائيٽ انفراسٽرڪچر جي ضرورت کي به ختم ڪري ٿو. "نيوٽران" راڪيٽ لانچ ٽاور تي ڀروسو نٿو ڪري، ۽ صرف پنهنجي بنياد تي سرگرميون شروع ڪري سگهي ٿو. مدار ۾ لانچ ڪرڻ ۽ ٻئي اسٽيج راڪيٽ ۽ ان جي پيل لوڊ کي ڇڏڻ کان پوءِ، پهرين اسٽيج راڪيٽ زمين تي واپس ايندو ۽ لانچ سائيٽ تي نرم لينڊنگ ڪندو.
火箭-2
3. نئون فيئرنگ تصور روايتي ڊيزائن کي ٽوڙي ٿو.
 
"نيوٽران" راڪيٽ جي منفرد ڊيزائن کي "هنگري هپو" (هنگري هپو) نالي فيئرنگ ۾ پڻ ظاهر ڪيو ويو آهي. "هنگري هپو" فيئرنگ راڪيٽ جي پهرين مرحلي جو حصو بڻجي ويندي ۽ پهرين مرحلي سان مڪمل طور تي ضم ٿي ويندي؛ "هنگري هپو" فيئرنگ راڪيٽ کان الڳ نه ٿيندي ۽ روايتي فيئرنگ وانگر سمنڊ ۾ ڪري پوندي، پر هڪ هپوپوٽيمس وانگر کلي ويندي. وات راڪيٽ جي ٻئي مرحلي ۽ پيل لوڊ کي ڇڏڻ لاءِ کوليو ويو، ۽ پوءِ ٻيهر بند ٿي ويو ۽ پهرين مرحلي جي راڪيٽ سان زمين تي واپس آيو. لانچ پيڊ تي لينڊنگ راڪيٽ هڪ فيئرنگ سان گڏ پهرين مرحلي جو راڪيٽ آهي، جنهن کي ٿوري وقت ۾ ٻئي مرحلي جي راڪيٽ ۾ ضم ڪري سگهجي ٿو ۽ ٻيهر لانچ ڪري سگهجي ٿو. "هنگري هپو" فيئرنگ ڊيزائن کي اپنائڻ سان لانچ جي فريڪوئنسي کي تيز ڪري سگهجي ٿو ۽ سمنڊ ۾ ري سائيڪلنگ فيئرنگ جي اعلي قيمت ۽ گهٽ اعتبار کي ختم ڪري سگهجي ٿو.
火箭-3
4. راڪيٽ جي ٻئي مرحلي ۾ اعليٰ ڪارڪردگي جون خاصيتون آهن.
 
"هنگري هپو" فيئرنگ ڊيزائن جي ڪري، راڪيٽ اسٽيج 2 مڪمل طور تي راڪيٽ اسٽيج ۽ فيئرنگ ۾ بند هوندو جڏهن اهو لانچ ڪيو ويندو. تنهن ڪري، "نيوٽران" راڪيٽ جو ٻيو مرحلو تاريخ ۾ سڀ کان هلڪو ٻيو مرحلو هوندو. عام طور تي، راڪيٽ جو ٻيو مرحلو لانچ گاڏي جي ٻاهرين بناوت جو حصو هوندو آهي، جيڪو لانچ دوران هيٺين ماحول جي سخت ماحول جي سامهون هوندو. راڪيٽ اسٽيج ۽ "هنگري هپو" فيئرنگ کي نصب ڪرڻ سان، "نيوٽران" راڪيٽ جو ٻيو مرحلو لانچ ماحول جي دٻاءُ کي برداشت ڪرڻ جي ضرورت ناهي، ۽ وزن کي گهٽائي سگهي ٿو، ان ڪري اعليٰ خلائي ڪارڪردگي حاصل ڪري سگهي ٿو. في الحال، راڪيٽ جو ٻيو مرحلو اڃا تائين هڪ ڀيرو استعمال لاءِ ٺهيل آهي.
火箭-4
5. راڪيٽ انجن جيڪي اعتبار ۽ بار بار استعمال لاءِ ٺاهيا ويا آهن.
 
"نيوٽران" راڪيٽ هڪ نئين آرڪيميڊيز راڪيٽ انجن سان طاقتور هوندو. آرڪيميڊيز کي راڪيٽ ليب پاران ڊزائين ۽ تيار ڪيو ويو آهي. اهو هڪ ٻيهر استعمال لائق مائع آڪسيجن/ميٿين گيس جنريٽر سائيڪل انجن آهي جيڪو 1 ميگا نيوٽن ٿرسٽ ۽ 320 سيڪنڊن جي شروعاتي مخصوص امپلس (ISP) فراهم ڪري سگهي ٿو. "نيوٽران" راڪيٽ پهرين مرحلي ۾ 7 آرڪيميڊيز انجن استعمال ڪري ٿو، ۽ ٻئي مرحلي ۾ آرڪيميڊيز انجن جو 1 ويڪيوم ورزن. "نيوٽران" راڪيٽ هلڪو وزن ڪاربن فائبر جامع ساختي حصن کي استعمال ڪري ٿو، ۽ آرڪيميڊيز انجن کي تمام گهڻي ڪارڪردگي ۽ پيچيدگي جي ضرورت ناهي. وچولي ڪارڪردگي سان هڪ نسبتا سادو انجن تيار ڪرڻ سان، ترقي ۽ جانچ لاءِ ٽائيم ٽيبل کي تمام گهٽ ڪري سگهجي ٿو.

پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-31-2021